Soru arşivi yükleniyor…
Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
597 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Diğer 300 görselli soruları kendi sayfalarında çözebilirsin.
İlerleme yükleniyor…
Bir seçeneği işaretlediğinde cevap gösterilir. Klavyede Tab ile sorulara, ok tuşlarıyla seçeneklere geçebilirsin.
Soruyu oku ve A–E arasından cevabını seç. Seçiminden sonra doğru cevap gösterilir.
İlerleme yükleniyor…
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Üç ders
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Vize
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓2018-2019 · Vize
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
“Ulaştırma, sınırsız insan ihtiyaçlarının giderilmesi için sınırlı üretim kaynaklarının bölüştürülmesini gerçekleştirmek üzere, taşıma ve/veya dağıtım işlevini üstlenen ve değer yaratılmasını sağlayan bir süreç” olarak tanımlanmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Ulaşım, “insan veya eşyanın, ihtiyaçları gidermek amacıyla zaman ve mekân faydası sağlayacak şekilde yer değiştirmesini mümkün kılan bir hizmettir.”
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Ulaştırma sektöründe ise, yük (eşya, mal) ve yolcu (insan) taşımacılığına ilişkin olarak ortaya konan tüm olanaklar ulaştırma arzı (kapasitesi) olarak adlandırılır. Ulaştırma sektöründe uzun dönemde, ulaşım hizmetine olan talep artışı, ulaşım hizmet arzının da artmasına yol açar. Burada, ulaştırma sektöründe hizmet arzının ayrı sektörler -alt sektörlertarafından gerçekleştirilmesi ve her alt sektördeki işletme maliyet yapısının farklılık göstermesi sektördeki rekabetin artmasına neden olmaktadır
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Toplumsal faktörler • Ekonomik faktörler • Teknolojik faktörler • Politik faktörler
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Kara yolu taşımacılık sektörü, • Hava yolu taşımacılık sektörü, • Deniz yolu taşımacılık sektörü, • Demir yolu taşımacılık sektörü, • Boru hattı taşımacılık sektörü.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Türkiye’de ilk demir yolu hattının temeli İzmir-Aydın hattında 23 Eylül 1856 tarihinde atılmıştır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Karma taşımacılıkta sıklıkla kullanılan kombinasyonlar kara yolu-demir yolu, kara yolu-deniz yolu, kara yolu-hava yolu taşımacılığıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kara yolu-demir yolu karma taşımacılık seçeneği, aynı ürün ya da yükün nakliyesinin kara yolu ve demir yolu taşımacılık sistemlerinin beraber kullanımı söz konusu olduğunda gerçekleştirilmektedir. Bu sistemin kombine taşımacılık biçimine “Rollende Landstrasse (RO-LA)” adı verilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kara yolu-deniz yolu karma taşımacılık yöntemi, aynı ürün ya da yükün nakliyesinin kara yolu ve deniz yolu taşımacılık sistemlerinin beraber kullanımı söz konusu olduğunda gerçekleştirilmektedir. Söz edilen taşımacılık sisteminin kombine taşımacılık şekli “Roll on Roll off (RO-RO)”olarak adlandırılmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Ülkemizde, ilk kombine taşımacılık denemeleri 1985’de Avrupa’dan Derince’ye yönelik sıvı kimyasal madde taşımacılığı ile ortaya çıkmıştır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Konteyner Taşımacılığı • Swap Body (Ayaklı Konteyner) • Piggy Back Taşımacılık • Bi-modal Taşımacılık • RO-RO Taşımacılığı
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kara yolu yarı römorklarının çekicisi ile birlikte veya çekicisiz olarak özel platform vagonlarla taşınması piggy back taşımacılık olarak isimlendirilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
“Afet lojistiği, zarar görmüş insanların ihtiyaçlarını giderebilmek amacıyla malların, eşyaların ve ilgili bilginin ilk üretim noktasından son tüketim noktasına kadar verimli ve maliyet etkin bir şekilde akışının ve depolanması, planlanma ve uygulanması ile kontrolü” olarak tarif edilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Afet lojistiği, adım adım yerine getirilmesi gereken faaliyetlerden oluşmaktadır. • Daha afet meydana gelmeden yapılması gerekenler; afet öncesi hazırlık olarak nitelendirilmektedir. • Afetin meydana geldiği sürede yapılması gerekenler ise afet müdahale süreci; • Afet sonrası yapılması gerekenlerin adımlar ise müdahale sonrası lojistik faaliyetler olmak üzere nitelendirilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Hava yolları, limanlar, demir yolları ve kara yollarının durumları ve kapasiteleri, • Organizasyonun kendi imkânları haricinde depolama imkânları ve kapasiteleri, • Depoların ulaşım imkânları, • İhtiyaç duyulabilecek malzemelerin yerel pazarda bulunabilirliği, • Afetin büyüklüğüne bağlı olarak yurt dışından gelebilecek malzemelerin gümrük işlemleri için en yakın gümrük noktalarının belirlenmesi.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Planlama • Malzeme toplama ve bakım faaliyetleri • İzleme, Değerlendirme ve Raporlama
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Sıfıra yakın temin süresi gerektirir, • Satın alma ve dağıtımda ani dalgalanmalar meydana gelebilir, • Yüksek bedel ödenmesi söz konusu olabilir, • Etkin performans ölçüm sistemleri geçicidir ve durum bazlı özellik taşır, • Standardizasyon faaliyetleri kısıtlıdır
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Operasyon servisi, • Bilgi ve planlama servisi, • Lojistik ve bakım servisi, • Finans ve idari işler servisidir
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Afet bölgesinde görev alacak öncelikli personelin, araç, gereç ve malzemelerin afet bölgesine naklini sağlamak. • Görevli personelin konuşlanma alanı ile operasyon alanı arasındaki naklini sağlamak. • Afetzedelerin acil barınma yerlerine naklini sağlamak. • Dışarıdan gelen yardım malzemelerinin toplandığı depolardan, yardım dağıtım merkezlerine nakliyesini sağlamak. • İş makinalarının operasyon alanına naklini sağlamak. • Afet bölgesine gidecek araçlara geçiş üstünlüğünü sağlamak için logo vb. işaretlemeleri yapmak. • Araç takip sistemi kurmak. • Kültür varlıklarının nakliyesini sağlamak. • Tahliyeedilenlerin nakliyeişlemlerini yapmak.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Hizmet grupları lojistiği, • Ayni bağış depo yönetimi ve dağıtım hizmetleri, • Teknik destek ve ikmal, • Uluslararası destek ve işbirliği • Kaynak yönetimidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Yatırım maliyetleri açısından • Enerji maliyetleri açısından • Çevre etkileri açısından • Güvenlik açısından • Tıkanıklılık açısından
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
1. Yol yapım maliyetleri açısından 2. Taşıma maliyetleri açısından
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
1. Arazi kullanımı açısından 2. Hava kirliliği açısından 3. Su-deniz kirliliği açısından
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Fazla miktarda yük, tek seferde aktarılabilir. Bu sayede birim başına maliyet oldukça düşüktür. • Deniz yolu taşımacılığı ile kıtalar arası büyük yükler, birbirinden uzak noktalar arasında diğer taşımacılık modlarına nazaran daha düşük maliyetlerle taşınabilmektedir. • Belirlenen rotaya bağlı olarak güvenilirdir. • Dünya ülkeleri arasında deniz yolu taşımacılığının düşük maliyetli bir yapısı olması nedeniyle rekabet gücü oldukça yüksektir. Kara yolu taşımacılık sistemiyle yapılan nakliyeler için alınan izinler ve uyulması gereken prosedürler deniz yolu taşımacılığına kıyasla daha fazladır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• İşletme dış kaynak kullanımını tercih etmiyorsa tanker, Roll on Roll off (RO-RO), koster gibi gemilerin oldukça yüksek ilk yatırım maliyetlerine ve uzun amortisman sürelerine katlanmak durumunda kalmaktadır. • Liman, vinç gibi yüksek maliyetli tesislere ihtiyaç duyar. Bu maliyetler göze alınsa dahi liman kurulmasına müsait olmayan kıyılar bulunmaktadır. • Kıtalar arası taşımada güvenlik zafiyeti söz konusu olabilmektedir. • Doğal olaylar da gemilerin beklenen varış zamanlarını olumsuz yönde etkileyebilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
SIK SORULAN SORULAR
Bu derste 389 çoktan seçmeli, 300 görselli ve 208 kısa cevaplı soru bulunuyor. Her soru türü en fazla 25 soruluk sayfalara ayrılır.
Çoktan seçmeli ve görselli sorularda bir seçeneği işaretlediğinde doğru cevap gösterilir. Kısa cevaplı sorularda önce cevabını düşün, sonra kaynak cevabı açıp kendini değerlendir. Zorlandığın soruları yeniden çalışabilir, ilerlemeni aynı tarayıcıda sürdürebilirsin.
Hayır. Yılı ve sınav türü doğrulanabilen kayıtlarda bu bilgi soru kartında gösterilir. Arşiv, tüm yılların eksiksiz resmî sınav kitapçığı olarak değerlendirilmemelidir.