Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
597 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Diğer 300 görselli soruları kendi sayfalarında çözebilirsin.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
Boru hattı taşımacılığında süreklilik, hava koşullarından etkilenmeme, ucuz ve enerji maliyetinin düşük olması nedeniyle tercih edilen bir ulaşım alt sektörüdür. Ancak hat döşenmesi, pompa dağıtım birimlerinin kuruluş ve yatırım maliyetlerinin yüksekliği ve sabotaj gibi dış etkenlere tabi olması olumsuz yönünü oluşturmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bu sistemin türleri; • Modlar arası taşımacılık, • Çok modlu taşımacılık, • Kombine taşımacılık olmak üzere ele alınmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Sosyal maliyetlerin azaltılması: Kara yolu güvenliği, hava ve gürültü kirliliği, enerji ve ham madde tüketimi vb. • Altyapı maliyetlerinin azaltılması: Kara yolu trafik sıkışıklığının önemli düzeyde azalması ile taşımacılık sistemlerinin mevcut kapasitelerinin daha iyi kullanılmasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Taşımacılık sistemi olarak kombine taşımacılığın bileşenleri üç başlık altında ele alınmaktadır. Bunlar: • Taşıma terminalleri (limanlar, elleçleme araçları, vb.), • Taşıma araçları(gemi, tren, kamyon, uçak, vb.), • Taşıma üniteleri (konteynerler, paletler, treyler, vb.)
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Kamyon • Tren • Gemi • Uçak vb.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Taşıma üniteleri konteyner, palet ve treyler olarak sıralanabilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Palet: Taşımacılık sistemlerinin taşımacılık faaliyetlerini yerine getirirken sıklıkla ve her aşamada kullanılan ünitelerin bir diğeri de palettir. Paletler de yükü birimleştirmede kullanılmakta ve yüklerin istiflenmesi ve ambalajlanmasının yapıldığı altlık olarak görev yapmakta ve yükü taşımaya hazır hâle getirmektedir. Paletin kullanımı alıcının deposunda başlamakta kara yolunda kamyonda, demir yolunda trende, limanda ise gerek antrepoda gerekse rıhtımda ve gemide sürmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Kriz komuta merkezine ulaşımın sağlanması, • Büyük sağlık tesislerine ulaşımın sağlanması, • Stratejik öneme sahip bina ve tesislere ulaşımın sağlanması, • Havalimanları, garlar, otogarlar ve büyük iskele ve limanlar arasında ulaşım bütünlüğünün sağlanması, • Eğitim tesislerine ulaşımın sağlanması, • Toplu taşıma hizmeti sunan transfer merkezlerine ve bu kurumların hizmet alanlarına ulaşım alternatiflerinin hazırlanması, • Haberleşme kuruluşları ile elektrik, su, gaz temin eden kuruluşlara ulaşımın sağlanması, • İtfaiye tesislerine ulaşım alternatiflerinin sağlanması, • Çadır kent alanlarına ve bu alanlardan yukarıda belirtilen önemli noktalara ulaşım sağlanması.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Boşaltmanın yapılabilmesi, • Tahliye çalışmalarının gerçekleştirilebilmesi, • Acil trafik yönetiminin yürütülebilmesi, • Acil lojistik dağıtımın sağlanabilmesi, • Odağında “kurtarma”nın yer aldığı kaynak tahsisi ve • Restorasyon programlaması.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Şehirler arası yollar • Köprüler • Raylı sistem güzergâhları • Metro hattı • Tüp geçit • Otobüs terminalleri • Limanlar • Havaalanlarıdır
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Ana tahliye güzergâhlarının belirlenmesi, • İkincil güzergâhların belirlenmesi, • Gece yoğun kullanımda olan alanlara ulaşım olasılıklarının değerlendirilmesi • Alternatif tahliye alanlarının belirlenmesi amaçlanmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Ulaşım hizmetlerinin yerine getirilmesini ve trafik yoğunluğu kaldırabilecek nitelikte olması • Yolların afet durumunda ulaşılması gereken binalara, kriz yönetim merkezlerine, sağlık kurum ve kuruluşlarına ve geçici barınma alanlarına ulaşım sağlayacak nitelikte olması, • Yolların olası bir afet durumunda kapanmaması için yeterli genişlikte olması ve ulaşım koordinasyonunun sağlanabilmesine olanak tanıması, • Olası bir afete karşın her an açık tutulacak ve birbirlerine alternatif oluşturacak güzergahların belirlenmesi ve afet anında kara, deniz ve hava yolu ulaşım sistemlerinin geliştirilmesidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bu ilişkilendirme ise aşağıdaki gibi yapılmalıdır : • Birinci Derece (Birincil) Acil Ulaşım Ağı: Yönetim merkezlerini ve ana ulaşım noktaları olan havaalanları ile limanları bağlamalıdır. • İkinci derece (İkincil) Acil Ulaşım Ağı: Seçilmiş olan birincil ağa destek olacak şekilde, acil müdahale merkezlerine bağlanmalıdır. Özelikle eğitim, sağlık hizmetlerine destek olması gerekmektedir. • Üçüncü Derece (Üçüncül) Acil Ulaşım Ağı: Birincil ve ikincil ağa destek olacak şekilde, acil ihtiyaç stoklama, toplanma ve sirkülasyon merkezlerine bağlanmalıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Afet ve acil durum sonrası yolun işlevini devam ettirmesi için: • Afet sonrası yoldaki hasarın derecesine ilişkin bilginin toplanması ve incelenmesi, • Önemli merkezlere ulaşan yolların düzenlenerek ulaşıma açılması, • Afete müdahalede bulunabilecek ve elinde yeterli makine ve aracı bulunan hizmet gruplarının organize edilmesi, • Afet nedeniyle yıkıma uğrayan yapıların enkazının kaldırılması ve iyileştirme hizmet gruplarının görevlendirilmesi gerekmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Afet ve acil durumlarda “ulaşım hizmet servislerinin yerine getirmeleri gereken sorumlulukları: • Otoyol ve ekspres yolları ulaşım hizmetleri servisinin görevi, afet anında otoyol ve ekspres yolların trafiğe sürekli olarak açık tutulmasını sağlamaktır. • Şehir içi yolları ulaşım ve nakliye hizmetleri servisinin görevi, afet anında şehir içi yolların trafiğe sürekli olarak açık tutulması ve gerekli nakliye hizmetlerini sağlamaktır. • Köy yolları ulaşım hizmetleri servisinin görevi, afet anında köy yollarını sürekli olarak trafiğe açık tutmaktır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Şerit sayıları ve genişliklerine göre karayollarını beş temel sınıfa ayırmak mümkündür. Bunlar; tek şeritli, çift şeritli, üç şeritli, dört şeritli ve bölünmüş yollardır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Çift Şeritli Yollar; bölünmemiş yollar olup kaplama genişlikleri en az 5,50 m olan yollardır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Şehir Merkezleriyle İlişkilerine Göre Şehir Otoyolları: Şehre özel planlanabilen, şehir yapılaşmasına göre farklı tiplerde inşa edilen yollar olup Avrupa ve ABD’deki uygulamalar dikkate alınarak dış çevre yolları ve dış teğetler, iç çevre yolları ve iç teğetler ile ışınsal doğrultulu tip olmak üzere üç grupta sınıflandırılabilirler.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Anayollar (Arterler); ulusal ve uluslararası büyük yerleşim yerlerini birbirine bağlayan yollardır. Anayollar bölünmüş yol, bölünmemiş yol, ekspres yol veya otoyol şeklinde olabilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Akım oranı, belirli bir yol kesiminden veya noktasından bir saatten daha kısa bir süre içinde (genellikle 15 dakika) geçen taşıt sayısının saatlik olarak ifadesidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kara Yolları Genel Müdürlüğü’nün yol ağı içinde olmayıp, diğer kuruluşların sorumluluğundaki yollar aşağıdaki şekildedir: • Köy yolları • Turistik yollar • Orman yolları • Şehir içi yollar
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kara Yolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki yollar geometrik standartlar bakımından aşağıdaki şekilde sınıflandırılmıştır: Kent dışı yollar • Otoyollar • Çok şeritli yollar • İki şeritli yollar • 1.sınıf yollar • 2.sınıf yollar • 3.sınıf yollar • 4.sınıf yollar Kentsel yollar (kent geçişleri) • Çevre yolları • Çok şeritli yollar • İki şeritli yollar • Kent içinden geçen yollar • Çok şeritli yollar • İki şeritli yollar
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kara yolları sanat yapıları; yol inşaatında yapmak durumunda olduğumuz yapılara verilen genel addır. Bunlar kısaca aşağıdaki şekildedir: • Dayanma yapıları • Menfezler • Boru (büz) menfezler • Kuru menfezler • Kemerli menfezler • Tabliyeli menfezler • Köprüler • Viyadükler • Tüneller • Alt geçit ve üst geçitler
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bölünmüş yollarda karşı yönlerden gelen trafiğe ait platformları ayıran ve yol kaplamasına nazaran daha yüksek veya daha düşük kotta bulunan elemanlara orta ayırıcı (refüj) adı verilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Demir yolu taşımacılığının yapılabilmesine olanak sağlayan bileşenleri aşağıdaki şekilde sınıflandırmak mümkündür: • Yol (demir yolu) • Taşıt (çeken ve çekilen araçlar) • Trafik İşletim Sistemleri (sinyalizasyon, elektrifikasyon, telekomünikasyon) • Gar / İstasyon • Enerji kaynağı • İşletme
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?