Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
491 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Diğer 3 görselli soruları kendi sayfalarında çözebilirsin.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’ndan izin almaları gerekmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bu yetki belgesi kişi, kurum veya kuruluşun, mevzuatta yer alan tüm gereklilikleri karşılar durumda olduğunu ve emniyetli uçuşlar gerçekleştirebilmek üzere yeterli bilgi ve donanıma sahip olduğunu temsil etmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bu yönetmeliğin amacı; iç ve dış hatlarda tarifeli ya da tarifesiz seferle ücretkarşılığında yük-yolcu veya sadece yük taşımak üzere kurulmuş/kurulacak olan ticari hava taşıma işletmelerine ruhsat verilmesi, verilen ruhsatın askıya alınması ya da iptal edilmesine ilişkin usul ve esasları düzenlemek ve bu işletmelerin, sahiplerinin ve personelinin taşıması gereken nitelikleri, görevleri ve sorumlulukları belirlemektir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Ticari hava taşıma işletmecilerinin öncelikle 13 Ocak 2011 tarihli 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu gereğince şirket sözleşmesini hazırlaması, ticaret siciline tescilini yaptırarak Ticaret Sicil Gazetesinde yayınlanmasını ve daha sonra şirket sözleşmesinin yayınlandığı Ticaret Sicil Gazetesinin bir suretini Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne sunmaları gerekmektedir. Koltuk kapasitesi yirmiden az hava araçları ile ticari hava taşımacılığı faaliyetinde bulunacak işletmeler anonim veya limited şirket, sadece yük taşımacılığı faaliyeti veya koltuk kapasitesi yirmi ve daha fazla olan hava araçları ile faaliyette bulunacak işletmeler ise anonim şirket olarak kurulurlar.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve ilgili kurum ve kuruluşlar ile ilgili diğer ülkelerin otoritelerinden özel izin alınmadıkça, patlayıcı ve tehlikeli maddeler taşınamaz. Benzer şekilde gerekli izinler alınmadan R7SM (Azaltılmış Dikey Ayırma Minimumları), MNPS (Kuzey Atlantik Asgari Seyrüsefer Performans Spesifikasyonları), -7O (Düşük Görüş Operasyonları), ETOPS (İki Motorlu Uçaklar Tarafından Gerçekleştirilen Uzatılmış Menzil Operasyonları), RNA7 (Saha Seyrüseferi) RNP (Gerekli Seyrüsefer Performansı) ve benzeri özel yetki operasyonları gerçekleştiremezler.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Hava yolu işletmeleri için organizasyon, yönetimin hedefleri gerçekleştirebileceği bir yapıdır. Temelde aynı olmalarına rağmen hava yolu organizasyonları tarihsel büyüme, hava yollarının sınıflandırılması ve işletmenin büyüklüğü, faaliyetleri, hukuki yapısı, mali gücü, çevresel faktörlere ve ile ulusaluluslararası uçuş güzergâhlarına bağlı olarak işletmeden işletmeye farklılık gösterebilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Yönetmeliği kapsamında hava yolu işletmelerinden, sorumlu müdüre doğrudan bağlı olmak üzere uçuş işletme, yer işletme, bakım, uçuş eğitim, güvenlik, konularından sorumlu yöneticiler ile bir sorumlu müdür ve tüm organizasyonun sağlıklı bir yapıda olmasını ve sürekliliğini denetleme görevini üstlenebilecek yeterlilikte kalite ve emniyet sistemi yöneticisi görevlendirilmesi beklenmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Uçuş Operasyon Daire Başkanlığı’na bağlı Uçuş Operasyon Müdürlüğü tarafından değerlendirilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Başvuru, Ön İzin, Doküman Uyum, Asıl Ruhsat, Denetleme, Değerlendirme ve Ruhsatın Verilmesi gibi belli başlı aşamalardan oluşmaktadır. Tüm aşamalar Uçuş Operasyon Müdürlüğü ve koordine birimleri ile birlikte eş zamanlı olarak yürütülmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Ortalama 1 yıl sürmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
İşletme ruhsatının verilmesi kararı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı’nın onayı ile yürürlüğe girer ve kamuoyu ile ilgili ulusal ve uluslararası kuruluşlara bildirilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
İşletme ruhsatı, ilk verilişte en fazla bir yıl için düzenlenir ve yönetmelikte belirtilen gerekliliklerin sağlanması koşuluyla üç yıldan fazla olmayacak şekilde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yenilenebilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden SHY-66 hava aracı bakım teknisyeni lisansına sahip olması ve lisans sahibi kişinin bakım çıkış sertifikasını imzalayacağı hava aracının tip eğitimini alarak bunu lisansına işletmiş olması gerekmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Türkiye’de sivil hava araçlarına bakım yapacak personelin lisanslandırılmasına ilişkin usul ve esaslar, SHY66 Hava Aracı Bakım Personeli Yönetmeliği’ne göre düzenlenmektedir. Uluslararası düzenlemelere göre oluşturulan bu yönetmelik kapsamında hava aracı bakım lisansı kategorileri A, B1, B2, B3 ve C olarak tanımlanmıştır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Hava aracı bakım lisansı, İçeriğinde belirtilen herhangi bir hava aracı temel kategori ve tipi için, bilgi ve bakım deneyimi olarak SHY 66 Yönetmeliğinin gereksinimlerini karşılayan personelin niteliğini gösteren belge olarak tanımlanmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bu Yönetmeliğin şartlarını sağlayan bir hava aracı bakım personelinin A, B1, B2, B3 ve C kategorilerine göre almaya hak kazanacağı unvanlar ile yetkilendirme belgesinde belirtilen sınırlamalar dâhilinde hangi bakım faaliyetleri sonrasında bakım çıkış sertifikası düzenleyebileceği belirlenir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
SHY-145 Onaylı Bakım Kuruluşu’nun SHY-66 lisansı sahibi personeli SHY-145 Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak hangi hava aracı tipi veya tiplerinde ve hangi bakım işlerinde yetkilendirdiğini gösteren belgedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Hava aracı veya komponentinin bakım sonrasında onaylı bakım kuruluşu tarafından yayımlanan servise verilmeye hazır olduğunu gösteren belgedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Maksimum kalkış ağırlığı 2.000 kg veya altında olan piston motorlu basınçlandırılmamış uçaklar için geçerlidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
3 yıldır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
2 yıl.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
3 veya 5 yıl olarak kriterlere göre değişiklik gösterir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kategori B1 veya B2 yetkilerini kullanarak Üs bakımda destek personeli olarak/her ikisinin kombinasyonu: 3 yıldır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kişilerin 18 yaşını doldurmuş olması ve SHGM’ne başvuru işlemleri sırasında ilgili formu doldurarak, teorik-pratik eğitimlerini ve deneyim süreleriyle ilgili gereklilikleri karşıladıklarını belgelerle beyan etmeleri gerekmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?