Soru arşivi yükleniyor…
Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
498 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Diğer 3 görselli soruları kendi sayfalarında çözebilirsin.
İlerleme yükleniyor…
Bir seçeneği işaretlediğinde cevap gösterilir. Klavyede Tab ile sorulara, ok tuşlarıyla seçeneklere geçebilirsin.
Soruyu oku ve A–E arasından cevabını seç. Seçiminden sonra doğru cevap gösterilir.
İlerleme yükleniyor…
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Sonraki görselli soru ↓
Görseli tam boyutta aç ↗Görseldeki doğru seçeneğin harfini işaretle.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
Yunan mitolojisindeki baba Dedalus ve oğul Ikarus’un kanat takıp bir hapishaneden uçarak kaçmaya çalışmaları bilinen en eski hikâyedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Osmanlı’da; • Hezârfen Ahmed Çelebi’nin ve • Lagâri Hasan Çelebi’nin uçuşları hikâyenin gerçeğe dönüşmüş hâlidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Uçan bir makine yapmak tarihi kayıtlara göre milattan önce 5. yüzyılda Çin’de gerçekleşti. O zaman Çinliler bilinen insan yapısı ilk hava aracı olan uçurtmaları kullanmaya başladılar.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
1783 yılında Montgolfier kardeşlerin ilk insanlı balonu uçurmasıyla insan yapısı uçabilen makine fikri hayata geçirilmiş oldu.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
İçten yanmalı motorların icadı ile balonların hareket problemi çözüldü ve hava gemileri ortaya çıktı.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Orville ve Wilbur Wright kardeşler 17 Aralık 1903’te havadan ağır ve motorlu ilk hava aracını uçurmayı başardılar.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı hava aracını havanın yeryüzüne tepkisi dışında kalan tepkileriyle atmosfer içinde tutunabilen makine olarak tanımlamaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Amerikan Federal Havacılık kuralları ise hava aracını havada uçmak için kullanılan veya kullanılması amaçlanan cihaz olarak tanımlamaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Türk sivil havacılık mevzuatı hava aracını havalanabilen ve havada seyredebilme kabiliyetine sahip her türlü araç olarak tanımlamaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Cevap: Hava araçlarının; • Havadan hafif ve • Havadan ağır olmak üzere iki ana türü vardır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havadan hafif hava aracı, kapalı hacmindeki yerini aldığı havadan daha hafif ısıtılmış hava veya gazı kullanarak yükselebilen ve havada tutunabilen (batmazlık prensibi) hava aracıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havadan hafif hava araçlarına havadaki batmazlık prensibinin diğer adı olan aerostatik prensibine göre çalıştıkları için aerostat adı da verilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Balon ve hava gemisi başlıca havadan hafif hava aracı türleridir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Balonlar; • Serbest ve • Bağlı olmak üzere iki gruba ayrılır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Serbest balonlar içerisindeki sıcak havanın veya gazın yoğunluğuna bağlı olarak olabildiğince yükselebilirler ve rüzgârın etkisiyle kalkış noktalarından daha uzaklara serbestçe gidebilirler.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bağlı balon yerde belli bir noktaya bağlı olduğundan ancak bağlantı halatının izin verdiği yüksekliğe çıkabilir veya uzaklığa gidebilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sıcak hava balonunun üç ana elemanı vardır. Bunlar; • Zarf adı da verilen ve içinde sıcak havanın muhafaza edildiği kubbe, • İçinde pilot, yolcular veya yükün taşındığı sepet ve • Kubbenin içindeki havanın ısıtılmasını sağlayan yakıcıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Hava gemisi batmazlık prensibinden yararlanarak havada tutunabilen, motorları vasıtasıyla hava içinde yönlendirilebilen havadan hafif hava aracıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Genel anlamda hava gemisini balondan ayıran temel özellik motorlarının olmasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Cevap: Hava gemilerinin; • Esnek, • Yarı rijit ve • Tam rijit olmak üzere üç farklı türü vardır. Esnek hava gemilerinin zarfı şeklini içine gazın doldurulmasıyla alır. Yarı rijit hava gemilerinde zarfın alt tarafında bir iskelet yapı vardır. Bu yapı gondol adı verilen yolcu kabinin daha büyük yapılmasına ve motorların zarfa bağlanmasına imkân verir. Rijit hava gemilerinde zarfın tamamının iskeleti vardır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havadan hafif hava araçları genellikle Arşimed prensibi de denen batmazlık prensibinden yararlanarak havada tutunurlar. Havadan hafif hava araçları da aynı prensipten yararlanarak uçarlar. Çünkü hava da su gibi akışkandır ve su için geçerli olan bir prensip, hava için de geçerlidir. İçine sıcak hava veya havadan daha düşük yoğunluğa sahip gaz doldurulmuş olan balon gibi bir havadan hafif bir hava aracı, içindeki sıcak hava veya gazın hacmine eşit miktarda bir hava hacmini taşırır. Bunun sonucunda taşan havanın ağırlığına eşit miktarda bir kuvvet, balon ve içindeki sıcak hava ya da gazın ağırlığını karşılayarak balonun havada tutunmasını sağlar. Bu kuvvet balon ve içindeki sıcak hava veya gazın ağırlığından büyükse balon yükselir. Küçükse balon alçalır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Aerodinamik havanın hareketlerini ve buna bağlı olarak cisimler ile etkileşimini inceleyen bilim dalıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havanın hareketleri ve cisimlerle etkileşimi sonucu oluşan kuvvetlere ise aerodinamik kuvvet denir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Yoğunluğu havanın yoğunluğundan daha büyük olan ve aerodinamik kuvvetler yardımıyla havada tutunabilen hava aracına, havadan ağır hava aracı denir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havadan ağır hava araçları; • Motorlu ve • Motorsuz olmak üzere iki ana grupta ele alınabilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
SIK SORULAN SORULAR
Bu derste 40 çoktan seçmeli, 3 görselli ve 458 kısa cevaplı soru bulunuyor. Her soru türü en fazla 25 soruluk sayfalara ayrılır.
Çoktan seçmeli ve görselli sorularda bir seçeneği işaretlediğinde doğru cevap gösterilir. Kısa cevaplı sorularda önce cevabını düşün, sonra kaynak cevabı açıp kendini değerlendir. Zorlandığın soruları yeniden çalışabilir, ilerlemeni aynı tarayıcıda sürdürebilirsin.
Hayır. Yılı ve sınav türü doğrulanabilen kayıtlarda bu bilgi soru kartında gösterilir. Arşiv, tüm yılların eksiksiz resmî sınav kitapçığı olarak değerlendirilmemelidir.