Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
175 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Diğer 3 görselli soruları kendi sayfalarında çözebilirsin.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
Havayolu işletmelerinde ana faaliyet gelirleri aşağıdaki gibi sınıflandırılabilir. • Yolcu gelirleri • Kargo gelirleri • Diğer gelirler
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Yolcu gelirleri, havayolu ile taşınan yolculardan alınan bilet ücretlerinden oluşur.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kargo gelirleri, yolcu ile birlikte taşınan kargo yanında yalnızca kargo taşımacılığından elde edilen gelirler, posta taşıma gelirleri ve kargo ile bağlantılı diğer gelirler bu grupta yer alır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Gelir yönetimi, aynı hat ve uçaktaki koltuklar için rezervasyon süresi içinde farklı fiyat seçenekleri sunularak, uçuş başına gelirin artırılması çabalarıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havaalanlarında ana faaliyet gelirleri aşağıdaki gibi sınıflandırılabilir. • Hava trafiği ile ilgili gelirler • Yer hizmetleri gelirleri • İmtiyazlar ve kira gelirleri • Diğer gelirler
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Yer hizmetlerinde ana faaliyet gelirleri aşağıdaki gibi sınıflandırılabilir: • Temsil gelirleri • Ramp gelirleri • Bakım hizmeti gelirleri • Diğer gelirler
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havayolu işletmelerinin hizmet satış sürecinde kullanılan belgelerden en çok bilineni yolcu biletidir. Yük (kargo) taşımacılığında da yük taşıma senedi (konşimento) kullanılır. Genel olarak satışın kaydına esas olan belge faturadır. Havayollarında düzenlenen satış belgeleri aynı zamanda fatura yerine geçmektedir. Tahsilatla ilgili olarak da kasa tahsil fişi, çek, kredi kartı slipleri vb. belgelerden söz edilebilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Fatura yerine geçen belgeler VUK md.233’te şöyle sıralanmıştır; • Perakende satış fişleri, • Makineli kasaların kayıt ruloları, • Giriş ve yolcu taşıma biletleri. Havayolu işletmeleri adına düzenlenen yolcu biletleri, gerekli prosedüre uygun hazırlandığı takdirde aynı zamanda fatura yerine de kullanılabilmektedir
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Gerçeğe uygun değer, “piyasa katılımcıları arasında ölçüm tarihinde gerçekleşecek olağan bir işlemde varlığın/hizmetin satışından elde edilecek veya borcun devrinde ödenecek fiyattır.”
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Direkt (Dolaysız) Maliyetler, üretim faaliyeti ile doğrudan ilişkilendirilebilen, mamul ve/veya hizmetlere dağıtım anahtarı kullanmadan yüklenebilen giderlerden oluşur. Üretim faaliyeti durduğunda bu tür giderler gerçekleşmez. Örneğin muçuşta tüketilen uçak yakıtı gideri ve havaalanına iniş ücreti bu tür giderlerdendir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Değişken Maliyetler, üretim hacmine (mamul/ hizmet miktarına) bağlı olarak artıp azalan giderlerden oluşur. Bu tür giderlerin üretim miktarıyla doğru orantılı olarak değişeceği kabul edilir. Örneğin uçak yakıt giderleri, hava trafik yol giderleri bu mnkapsamdadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Dönem Giderleri, bir hesap döneminde işletme işlevleri temelinde gerçekleşen giderlerdir. mİşletmelerde satın alma ve üretim dışındaki işlevsel ngiderler şöyle sıralanabilir; • Araştırma ve Geliştirme giderleri, • Pazarlama, Satış ve Dağıtım giderleri, • Genel Yönetim giderleri, • Finansman giderleri.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sabit Maliyetler, belli bir üretim aralığında, üretim miktarına bağlı olarak değişmeyen giderlerden oluşur. Örneğin havaaraçları için hesaplanan amortisman, sigorta, kira gibi giderler belli bir zaman aralığında sabittir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Oluşan mmaliyetin maliyet nesnesine (mamule/hizmete) yüklenmesine olanak sağlayan tüketim faktörü (faaliyet, eylem, gider türü) maliyet sürücüsü (cost mdriver) adını alır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Mamul üreten işletmelerde üretim giderleri: • Direkt ilk madde ve malzeme giderleri, • Direkt işçilik giderleri, • Genel üretim giderlerinden oluşur.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Dünyanın hemen her yanında havayolu işletmelerinin vazgeçemediği en önemli maliyet kalemi, uçuş, kabin ve bakım ekibi öncelikli olmak üzere işçilik maliyetleridir. Diğer önemli unsur yakıt ve yağ maliyetleridir. Bunların yanında uçak kiralama maliyetleri, amortismanlar, sigorta giderleri ve diğer operasyonel giderler şeklinde devam etmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Karma Maliyetler, işletme faaliyetlerine konu molan maliyetler bazen kararlı davranışlar sergilemez, değişken ya da sabit olma özelliği süreklilik göstermez. Bu tür giderlerin bir kısmı üretim faaliyetine paralel değiştiği halde, üretim durduğunda tamamen ortadan kalkmaz (yarı değişken) veya belli bir üretim düzeyinde sabit kaldığı halde, söz konusu sınır aşıldığında sıçramalar şeklinde artar (yarı sabit). Örneğin aylık sabit ücretle çalışan pilotlara, denizaşırı uçuşlarda prim verilmesiyle oluşan ücret yarı değişken gider, uçakların iniş takımlarındaki lastik maliyetleri ise yarı sabit gider niteliği taşır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Endirekt (Dolaylı) Maliyetler, gerçekleşme yeri mve şekli itibariyle üretim miktarı ile doğrudan ilişkilendirilemeyen giderlerden oluşur. Aynı zamanda hesaplama güçlükleri nedeniyle bu tür giderler, ancak uygun dağıtım anahtarları kullanılarak üretilen mamul ve/veya hizmet maliyetine yüklenirler. Örneğin uçuş maliyetine operasyon müdürünün maaşından verilen pay veya bilet kontuar giderleri gibi.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
İşletme faaliyetlerine göre sınıflandırıldığında giderleri iki grupta ele almakta yarar vardır. Birinci grup, işletmenin ana faaliyetini oluşturan mal/hizmet üretimi için katlanılan giderlerden oluşur. İkinci grup ise üretime doğrudan katılmayan dönem giderleridir
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havayolu hizmet üretiminde katlanılan mgiderler 740 Hizmet Üretim Maliyeti hesabında muhasebeleştirilir. Hizmet üretim maliyetini oluşturan işçilikler, malzeme kullanımı, dışarıdan alınan hizmet bedelleri, amortismanlar, vergiler vb. bu hesapta toplanır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Üretim Maliyeti, mamul/hizmet üretim maliyetini oluşturan giderlerin toplamıdır. Mamul üreten işletmelerde üretim giderleri: • Direkt ilk madde ve malzeme giderleri, • Direkt işçilik giderleri, • Genel üretim giderlerinden oluşur.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havaalanlarında iki temel faaliyet sahası bulunur. Bunlardan biri uçakların yoğun olarak kullandığı pist, apron, taksiyolları ve onların çevresinden oluşan hava tarafı faaliyet sahasıdır. Diğeri de yolcuların, havaalanı çalışanlarının, yük sahiplerinin, aracı işletmelerin ve diğer paydaşların kullandığı terminaller ve çevresinden oluşan kara tarafı faaliyet sahasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havaalanları, hava ulaşımının başlangıç ve bitiş noktasını oluşturan, amaca uygun altyapı ve üstyapılar, bina, tesis ve cihazlar ile donatılmış, uzman insan kaynağı ve yoğun teknolojik destek ile faaliyette bulunan sistemlerdir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havaalanları, sahiplik ve sermaye yapısı, büyüklük, hizmet tipi gibi farklı açılardan sınıflandırılabilir. Örneğin askeri veya sivil havaalanları, ulusal veya uluslararası havaalanları, ticari veya genel havacılık havaalanları, büyük, bölgesel veya düşük maliyetli havaalanları, kamu veya özel sektör havaalanları söz konusu sınıflamalardan bazılarıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Havaalanlarının geleneksel yapısı incelendiğinde, genellikle çok büyük hacimli tek parça araziye gereksinim duyulan, bu amaçla kamu arazisinin kullanılmasını veya büyük kamulaştırmaların yapılmasını gerektiren devasa yapılarla arşılaşılmaktadır. Havaalanlarının gerek arazi temini gerekse altyapı ve teknolojik yatırımlarının ancak devlet gücüyle üstesinden gelinebilecek büyük finansman gerektirmesi, iş süreçlerinin ve bürokratik mekanizmanın devlet desteğiyle işletilebilmesi, havaalanı hizmetlerinin sürekliliğinin devlet özetiminde sağlanabilmesi gibi özellikleri öne çıkmaktadır. Bu durum öteden beri havaalanı kurulması ve işletilmesi işinin devlet eliyle yapılmasına yol açmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?