Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
529 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Diğer 3 görselli soruları kendi sayfalarında çözebilirsin.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
Transonik bölgede (akışta, uçuş hızlarında) uçağın etrafındaki hız bileşenleri- nin bir kısmı ses hızının altındayken bir kısmı da ses hızının üstündedir. Bu bölgede hız- lar 0,75 – 1,2 Mach aralığındaki değerler olarak kabul edilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Süpersonik bölgede (akışta, uçuş hızlarında) ise uçağın etrafındaki tüm hız bileşenleri ses hızının üstündedir. 1,2 – 5,0 Mach arasındaki hızlar süpersonik olarak kabul edilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Basınç dalgalarının sıkışması sonucu meydana gelen oluşumlara şok dalgası adı verilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kanat üzerindeki bir noktada lokal Mach sayısı değeri 1,0 Mach değerine ulaştığı andaki serbest akış Mach sayısı değeri kritik Mach sayısı (Mcrit) olarak adlandırılır. Diğer bir deyişle kritik Mach sayısı, kanat üzerinde herhangi bir noktadaki akış hızı 1,0 Mach değerine ulaştığı anda uçağın sahip olduğu hızdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Şok dalgaları dik şok dalgası, eğik şok dalgası ve burun şok dalgası olarak üçe ayrılır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bir uçağa üstten veya alttan bakıldığında kanat-gövde bağlantısında görülen ve kanadın açıklığı boyunca, veterin belirli yüzdelerinin oluşturduğu hattın, uçağın simetri düzlemine dik eksen ile yapmış olduğu açıya ok açısı adı verilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Dalga sürüklemesini azaltmak üzere uygulanabilecek yöntemler şunlardır: • Şok dalgası arkasındaki bölgede ayrılmayı azaltıcı girdap üreteçleri kullanmak • İnce (kalınlığı az) profiller kullanmak • Transonik profiller kullanmak • Keskin kenarlı süpersonik profiller kullanmak • Uçak tasarımında (transonik) alan kuralını uygulamak • Yüksek ok açılı kanatlar kullanmak
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Dik şok dalgası, akış doğrultusuna dik olarak oluşan şok dalgasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Eğik şok dalgası, akış doğrultusu ile belirli bir açı yaparak oluşan şok dalgasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Burun şok dalgası, uçuş hızının 1,0 Mach değerini aşması ile birlikte hücum kenarında oluşan şok dalgasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
(Transonik) Alan kuralı, transonik ve süpersonik hızlar için dalga sürüklemesini azaltmak adına uygulanan bir tasarım yöntemidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Geçmişte, sivil havacılık alanında süpersonik uçak olarak Tupolev Tu-144 ve Concorde uçakları kullanılmıştır. Her iki uçağın da tasarımsal özellikleri birbirine oldukça ben- zemektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Tupolev Tu-144 uçakları ses hızını aşabilen ilk ticari taşıma uçağıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Tupolev Tu-144 uçakları SSCB’de Alexi Tupolev tarafından tasarlanmıştır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Temmuz 2000’de bir Concorde uçağı, Paris Charles de Gaulle Havaalanı’ndan kalkışından 1,5 dakika sonra düşmüştür. Bu kaza Concorde uçaklarına olan güvenirliği azaltmış, bu da yolcu sayısına yansımıştır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Concorde, Fransa ve İngiltere tarafından yürütülen ortak bir çalışma ile ortaya konan süpersonik bir yolcu uçağıdır. İlk uçuş denemesini 1969 yılında yapan Concorde uçağı 1976 yılında süpersonik ticari yolcu uçağı olarak hizmete girmiştir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Tupolev Tu-144 uçaklarının popülerliğini yitirmesine neden olan olay, 1973 yılında Paris Hava Şovu’ndaki gösteri uçuşu sırasında yaşanan kazadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?