Soru arşivi yükleniyor…
Sorular yükleniyor…
Sınav ve konu sorularıyla çalış. Cevabını kontrol et, zorlandığın soruları kaydet ve yeniden çöz.
184 sorunun metninde arama yapabilirsin.
Kendi cevabını düşün, sonra yayımlanmış cevapla karşılaştır. Değerlendirmeyi sen yaparsın.
İlerleme yükleniyor…
Siber terörizm, muharip olmayan hede ere karşı ihlal ile sonuçlanan, bilgisayar programları ya da verilerine, bilgi ve bilgisayar, sistemlerine bireyler, gizli ajanlar ya da alt ulusal gruplar tarafından kasıtlı ve politik olarak güdülenmiş saldırılardır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Uluslar ya da ajanları tarafından düşmanlarına zarar vermek için bilgi ve bilgisayar sistemlerine, bilgisayar programlarına ve veri tabanlarına yapılan planlı saldırılara bilgi harbi denir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
1. Saldırının ilk aşaması kurban hakkında keşif yapmaktır. 2. Saldırının ikinci aşaması gizlice girmedir (penetrasyon). 3. Üçüncü aşama içsel kapasitenin genişletilmesi ve tanımlanmasıdır. 4. Dördüncü aşama saldırganın seçilen bilgi ya da veriye el koyması ya da sisteme zarar vermesidir. 5. Son aşama ise saldırganın faaliyeti hakkında bazı kayıt dosyalarını silerek izlerini gizlemesidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Solucanlar sisteme bir şeklide sızarak çoğalırlar. Başka bir programa ihtiyaç duymadan hareket ederek sisteme zarar verirler. Sistemdeki bilgileri kötü niyetli yaratıcılarına ulaştırırlar.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Korku faktörü: Terörist saldırıların çoğunluğunun en bilinen ortak paydası bireyler, gruplar ve toplulukların üzerinde korku yaratma isteğidir. Bilgi teknolojileri tesislerine yapılabilecek bir saldırı bu etkiyi yaratabilir. • Dikkat çekme faktörü: Bir saldırının gerçek hasarının yanında dikkat çekme etkisi de önemlidir. İnsanlar üzerinde negatif propagandanın yaratacağı etki gerçek zararından daha fazla ve uzun süreli olur. • Zafiyet faktörü: Siber faaliyetler her zaman büyük finansal kayıplarla sonuçlanmazlar. Saldırı yapılan organizasyonun açıklarının bulunduğunu ortaya koymak daha büyük bir etki yaratır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Kullanım Portalları E-Posta Web Tarayıcıları Sohbet Programları Uzaktan Erişim Yazılımları Web Destekli Uygulamalar Güncellemeler
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Siber saldırılar genellikle fiziksel saldırıların ardından gerçekleştirilir. • Siber saldırılar, propaganda değeri yüksek hedeflere yönelir. Siber saldırılar daha çok propaganda yaratmak ve ciddi kayıplar verdirmek için gerçekleştirilir. • Siber saldırıların arkasında politik ve terörist yapılar var: İstatistikler siber saldırıların giderek artmakta olduğunu göstermektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Enerji • Bilgi ve iletişim teknolojileri • Yiyecek • Finans • Kimya endüstrisi • Araştırma tesisleri • Nükleer endüstri • Su • Sağlık • Taşımacılık • Uzay
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Hava Trafik Yönetiminin amacı, tüm hava ve yer unsurlarıyla karmaşık bir ağ olarak emniyetli, hızlı, ekonomik ve düzenli bir trafik akışını sağlamaktır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Meydan kontrol hizmeti, • Yaklaşma kontrol hizmeti, • Saha kontrol hizmeti, • Uçuş bilgi hizmeti, • İkaz hizmeti.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Hava trafik akış yönetimi (ATFM: Air Traffic Flow Management) hizmetinin amacı, hava trafik kontrol sisteminin kapasitesine göre, bir sahaya ya da sahalar arasındaki zamanla talebin artması ya da artmasının beklendiği durumlarda hava trafiği akışının en uygun şekilde sağlanmasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Veritabanları • Bilgi yönetimi ağları • Veri işleme sistemleri
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sinyal karıştırma, CNS sistemlerinin sinyallerini yanıltma ve Frekans bozma (jamming).
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Uçak sistemlerinin güvenliği açısından bazı açıklar belirlenmiştir. Hackerler uçuş Wifi sinyalini ya da kabin içi eğlence sistemini kullanarak uçağın avionik ekipmanına ulaşabilir, zarar verebilir ya da uydu sistemlerini modifiye edebilir. Aynı zamanda uçak hacklendikten sonra başarılı bir şekilde uzaktan kumanda ile iniş yapabilir. Siber teröristler tarafından kod enjekte edilmiş bir yapı, uçağın sistemine yüklenebilir ve güvenlik uygulamaları bertaraf edilebilir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Basit parola kullanımı, • Çok detaylı uçak bilgisi alışverişi, • Halka açık veritabanı, • Yerel veri ve sanal uçaklar.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
1. Devletle Veri Paylaşımı 2. Siber Eğitim Politikası Uygulamak 3. NED ve IFE Sistemleri Kullanmak 4. Güvenli Hassas Dargeçitler 5. Genel Siber Güvenlik Standartlarını Sağlamak 6. Uluslararası havacılık organizasyonları siber saldırılar konusunda birlikte hareket etmelidir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Otomasyon ve 4 boyutlu uçuş izleme sisteminin ana parçası ise ADS-B’dir (Automatic Dependent Surveillance Broadcast). Bu sistem sayesinde uçakların uydu yardımcıları ile devamlı ve hatasız bir şeklide izlenmesi ve uçakların da birbirlerine göre konumlarını görebilmeleri açısından gelişmiş faydalar sağlamaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Risk tabanlı tarama (profilleme) havacılık sektöründe de olduğu gibi genel anlamda terörist saldırıları tanımlamak ve belirlemek, uyuşturucu kaçakçıları, para aklayıcıları, küçük hırsızları ve yasa dışı göçmenleri yakalamak için kullanılmaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
CAPPS II, yolcunun vatandaşlık bilgileri ve seyahat edeceği noktaya göre, bazı yolcuların ek güvenlik uygulamalarına tabi tutulması için yolcuları seçen bir sistemdir. • Yolcunun adı ve soyadı, adresi, telefon numarası ve doğum tarihi, • Yolcunun hükûmet tarafından bildirilen suç kaydı, • Yolcu bilgilerinin, diğer veri tabanlarında taranması yoluyla (ticari işletmeler ve havayollarının kayıtları) risk oluşturabilecek unsurlar hakkında veri sağlar.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
CAPPS II programı, pek çok yolcunun uçuşa kabulünü reddederken, Secure Flight sistemi daha özenli oluşturulan veri tabanı sayesinde, gerçek risklerin belirlenmesine daha fazla olanak sağlayarak pek az yolcunun uçuşana engel olmaktadır. Sistem uçuşa kabul edilebilecek yolcuları iki kısma ayırmaktadır: Risk oluşturmayan yani seçilmemiş (nonselectees) yolcular ve risk oluşturan yani seçilmiş (selectees) yolcular. Bu ayrıştırma, yolcuların güvenlik kontrolün- den muaf tutulmaları anlamına gelmemektedir. Her iki sınıfa ayrılan yolcu da uçuşa kabul edilmeden önce güvenlik kontrollerinden geçirilmektedir. Ancak risk oluşturan bireyler daha katı ve detaylı güvenlik kontrollerine tabi olurken, risk oluşturmayan bireyler rutin kontroller sonrasında uçuşa kabul edilmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Sistem konusundaki en yaygın eleştiri, veri tabanına göre risksiz bulunan yolculara pozitif ayrımcılık yapıldığı, bu nedenle güvenlik sorunlarının yaşanabileceği yönündedir. Bir diğer eleştiri ise adi suçlar ya da kötü finansal kayıt gibi havacılık güvenliğine olumsuz etkileri olamayacak bireylerin de riskli olarak değerlendirilmesine yöneliktir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Biyometrik tanımlamalarda bir bireyi diğerinden ayıran, parmak izi, el geometrisi, göz retinası ya da iris taraması, yürüme biçimi, yüz görüntüleme, ses tanıma ve DNA gibi pek çok tanımlayıcı yer almaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Bu yöntemde, farklı açı ve ışık düzeyinin yetersizliğinden kaynaklı tanımlama sıkıntıları yaşanabilmektedir. Ayrıca bireyler zaman zaman şapka ya da güneş gözlüğü gibi aksesuarlarla belirli ölçümlerin alınmasını engelleyebilmektedir. Diğer bir değişle yüz tanıma yönteminin başarısı çevresel koşullardan etkilenmektedir.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
Biyometrik herhangi bir tanımlayıcıya ilişkin dijital bir ölçüm alındığında, bir sayı ya da koda indirgenmekte ve veri tabanına depolanmaktadır. Bu yöntemle oluşturulan veri tabanları, biyometrik uygulamalarla desteklenen havaalanı güvenlik kontrollerinde kullanılmaktadır. Yolculardan alınan her ölçüm, veri tabanındaki bilgilerle karşılaştırılmakta ve uyum olup olmadığına bakılarak bireylerin tanımlanması sağlanmaktadır. Biyometrik tarama, uçağa giriş işlemi yapan birey ile bilet üzerinde görülen bireyin, aynı bireyler olup olmadığının kontrol edilmesine ya da giriş iznine sahip personelin gerçekten o birey olup olmadığının belirlenmesine olanak sağlamaktadır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?
• Kaydetme işleminin yapılması: Sisteme ham biyometrik verilerin girilmesi, • Şablon oluşturulması: Sisteme girilen biyometrik verilerin, bir algoritma yolu ile daha sonra yine aynı algoritmayla karşılaştırma yapılabilecek şekilde kodlanması, • Tanımlama işlemi: Yolcudan alınan biyometrik örneklemin, veri tabanında kayıtlı tüm kullanıcılılar ile karşılaştırılması, • Doğrulama işlemi: Belirli bir kullanıcıdan (yolcudan) alınan biyometrik örneklemin, aynı bireyin veri tabanındaki kayıtları ile karşılaştırılmasıdır.
Cevabın yayımlanmış cevapla uyuştu mu?